由于人烟稀少，大桥横跨的这一段峡谷。原始生态环境保管完好。峡谷中山青水明，草丰树茂，野猪成群，猴子嬉闹，白鹭飞舞，处处是喀斯特地貌的岩溶奇观，处处是唐诗宋词所描绘的景象。如今的长江三峡，再也听不到两岸猿声啼不住”再也看不到满山红叶似彩霞”而这里却可以听到可以看到一位中科院的地质学家在考察了北盘江峡谷之后说：长江三峡失去的一切，可以在贵州的北盘江峡谷中找回来。一位作家也曾说：北盘江峡谷可以协助我找回失落千年的唐诗宋词的意境。

北盘江就是司马迁《史记》中所说的牂牁江”而古夜郎国的都城就在牂牁江上游地区，贞丰县在秦汉时期属古夜郎国的领地。正如班固《汉书》中所云：夜郎者，临牂牁江也。江宽百步可行船。

境内形成了一条94公里长的大峡谷，北盘江流经贞丰县的7个乡镇。为贵州的峡谷之最。这条峡谷集峰林、溶洞、怪石、瀑布、伏流、花滩、旋塘和原始森林植被于一体，既有长江三峡的秀丽险峻，也有美国科罗拉多大峡谷的雄奇壮美。这一段峡谷中，还萦绕着远古壁画、古城遗址等夜郎文化之迷，以及铁索桥、摩崖石刻、古驿道等人文景观。可以说，北盘江大峡谷是贵州西部旅游线上的一个新的亮点。

1花江峡谷

古时候这北盘江流经贞丰县北盘江镇的那一段被当地人称为花江。据当地人讲。

每适春夏时节，一地段两岸的山崖上花草树木十分繁茂。百花盛开，花瓣纷纷坠入江中，碧绿的江面上飘着一层绚丽的色彩，所以就把这一段北盘江称为“花江”这一段峡谷自然也就叫花江峡谷。这里山势险要，连绵不时，水流湍急，奔腾呼啸，当地的民歌是这样唱的山顶入云端，山脚到河边。隔河喊得应，相会要半天”1962年，地处板贵乡的花江公路大桥建成通车，两岸的人要相会就很方便了

秀丽挺拔，从贞丰眺望对岸的关岭）对岸群山巍峨。常有云雾缭绕其间，如同仙境。电视连续剧《西游记》中“流沙河收沙僧”一集就是花江峡谷拍的花江被当成是流沙河，猪八戒与沙僧交战时，沙僧不敌，逃到对岸的山巅上，猪八戒随后赶到一钉钯打下，沙僧躲开了山巅被钉钯筑掉一块…当然，这是用电脑特技来合成的但那座山巅却是实景拍摄。如果把对岸的几座山峰连起来看，很像一尊仰卧的睡佛”关于这个睡佛，还有一个传说：佛祖派一个得道高僧到花江来修路架桥，造福于民。这位高僧修好了两边的路又把桥搭起来之后便大开酒戒，喝起了庆功酒，醉卧在岸边，谁知天降暴雨，江水猛涨，将桥冲毁了佛祖大怒，便让他化为山脉，永远醉卧在这里。

名副其实的石头的王国”很少见到泥土，花江两岸是典型的喀斯特地貌。更没有茂密的森林。对于旅游观光者而言，这是一道风景，而对于当地的居民而言，这种石漠化土地上的生存条件却是很艰难的贞丰人硬是这种被认为“不具备生存条件”喀斯特地区发明了两个奇迹：一是发展生态农业，种植十万亩花椒，将石漠化变成绿洲，完全改变了生存环境；二是打造农业经济品牌，培植了具有“贵州第一麻”顶坛花椒”为此，国务院总理温家宝到顶坛视察时，对贞丰的生态农业给予了很高的评价。公路两边就是花椒树林，大部分是原地野生的少部分是移载的既不施肥也不浇水，任其自由生长，绝对的绿色食品”

2花江铁索桥

天水曾当百万兵。试问临邛持节客，清代诗人彭而述有一首题咏花江的诗：铁索黑水旧知名。当年何路入昆明？诗中所写的铁索”指的就是这座花江铁索桥。从明代开始，政府曾几次在这一带建桥，要么被洪水冲垮，要么毁于贼寇。清代光绪年间，军门蒋宗汉竭力筹款建桥，历时6年之久，终于建成了这座长71米，宽2.9米，距水面高约70米的铁索桥。铁索桥历经百年风雨，几经洪水冲击，抗战期间又遭日本飞机轰炸，至今依然寒光闪闪，岿然不动。

也是贵州和云南交通道路上的一把锁钥，这座桥既是连接贞丰和关岭的纽带。一个咽喉。对岸的古驿道直通关岭的花江镇，再经由黄果树瀑布直达安顺、贵阳，贞丰这边的古驿道则经由兴仁、兴义直达昆明。

一群羊从桥上经过时，1952年。将铺在铁索上的大木坊踩断了贵州省交通厅于1953年将其修复。1984年，贵州省政府再次对铁索桥进行维修，使它更加牢固，美观，并在桥头建了一座六角亭子。上游板贵乡那里的花江公路大桥建成通车以后，这里便逐渐冷落下来，铁索桥更多地是作为一种文物而存在所以在1982年贵州省政府便将它列为省级重点文物维护单位。

有一条由许多大小摩崖石刻、石雕连接而成的书法艺术长廊，铁索桥南岸贞丰县境内的古驿道上。集中在桥头的有“飞虹”花江桥”万缘桥”功成不朽”以及一些候桥的记功碑等等，可以让人回味一下久远的历史，抒发一番思古之幽情。

3关兴公路大桥

花江上的几座桥梁分别代表了几个不同的世纪，可以说。铁索桥是18世纪修建的钢筋混凝土的板贵乡公路桥是20世纪修建的而这座现代化的斜拉式高架公路桥则是21世纪的产物。

成为21世纪连接两岸的新的交通要道，从关岭县到兴仁县的关兴高等级公路横跨北盘江。明清时代的古驿道和20世纪的滇黔公路所望尘莫及的这座大桥也就成了新的滇黔通道上的锁钥和咽喉。这一段的北盘江峡谷山势尤其险峻，水流特别湍急，河谷深切达1千米以上，令人望而生畏。要横跨这样的河谷，可想而知这座桥梁的雄伟壮观了长度是388米，距离水面的高度是486米，同类桥梁中的中国第一，亚洲第二。